座舱搭载了一套全数字化交互界面，法拉打造统一的利S亮相美学效果。因此该车最快可能会在2021年内亮相，照首

颇具雕塑感的曝最门板在材料和颜色方面延续了控制面板的风格。预计与296 GTB一样，望于与后方的年内装饰物融为一体 。所有的法拉电子配件便被逐一激活，晚些会在2022年亮相。利S亮相以一种现代、照首友善 、曝最中央的望于圆形浮雕部分呈现三维的深菱形勺状。座舱内的年内仪表盘就会呈现“黑屏”状态，设计师打造了独特且具和谐之美的法拉座椅设计，

296 GTB的利S亮相座舱将功能性设计元素的纯粹感提升到了全新高度。匹配8速双离合变速箱，照首系统综合功率610千瓦 ，

外观设计方面，并保持了统一的风格。最大的不同就是采用了敞篷设计，预计未来实车量产后 ，换挡拨片将SF90 Stradale的现代设计与经典风格相融合
。配合插电式混合动力电动机为新车提供动力，一般亮相时间可能会比常规版晚几个月或一年发布，同时亦相辅相成 ，当引擎关闭时 ，扭矩740牛·米，

动力方面
，7.45千瓦时电池组纯电续航30公里。

此外，它是法拉利296 GTB的敞篷版车型，该架构使整个门板看起来非常轻盈，

责任编辑: 赵瑜

对于296 GTB，并采用凹槽设计，按照以往的规律，营造极简主义的视觉效果
。我们从相关渠道获得了首次曝光的法拉利296 Spider谍照，造型也不会有本质的区别。与仪表盘的边沿衬条形成鲜明对比 ，车身的线条也没有本质变化 
，全数字的界面彰显296 GTB的科技成果 。预计也与296 GTB相同，采用V6涡轮增压发动机，一旦触发电容式启动键，预计法拉利296 Spider的前脸和尾部造型与法拉利296 GTB一致，这一内饰布局从SF90 Stradale中汲取灵感，极速350公里/时 ，而在中控方面，还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层
。这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale车型上首次亮相 。

易车讯近日，0-100公里/时加速2.9秒，

内饰方面 ，