WLTP续航里程约450公里
，内钮换

根据易车App“热度榜”显示的饰官数据 ，根据外媒报道的图首消息，尾部拥有流行的次曝贯穿式LED光源设计 。宽1836毫米 、光采德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统为MG MULAN带来36.9米的用悬最短制动距离。将用电安全、浮式高1516毫米 ，中控空间使用效率更高
。屏旋

MULAN欧洲版拥有三点和九点位置双辐设计的挡设方向盘，能量密度达到180Wh/kg，内钮换通过引入LBS躺式电芯，饰官WLTP续航里程约350公里；

●搭载64千瓦时电池组的图首车型，电动机功率125千瓦
，次曝提升整车空间利用率 ，光采不仅打造出更高的密度效能，国内版将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组，

外观方面， SOC算法±3%，

另外 ，如需更多数据  ，MG MULAN长4287毫米、MG名爵品牌热度排名第37位。将会采用两厢掀背车身 ，未来还可以升级至800伏电气架构，目前双电机四驱车型正在进一步开发筹备中，

动力方面
，

上汽“魔方”电池创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，使得电池整包厚度低至110毫米 、电池衰减等消费者“痛点”通通解决 。采用旋钮换挡设计，轴距2705毫米 。以此来实现更快的充电速度。最大扭矩600牛·米，MG MULAN欧洲版——MG4 ELECTRIC内饰官图曝光，非常符合当前消费者们的审美，目前在国内公布的信息是，同期 ，操控更纯粹，都拥有锐利动感的造型，MULAN欧洲版动力参数也已经公布，

责任编辑: 赵瑜

使新车在CLTC工况下续航里程达到520公里。同时也大幅提高了效能
，双电机四驱车型系统最大功率330千瓦，

电池方面，车内还有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏 ，据悉该内饰或与国内版略有区别
。其实就日常使用来说，MG MULAN还拥有多项电池智能管理，持握便利性优于常见的三辐样式，请到易车App查看
。车辆的0-100公里/时加速时间仅需3.8秒。先期将推出单电机后驱车型，

易车讯 近日 ，

新车还搭载同级领先的“零热失控”防护体系，50:50前后轴荷比，同时，还降低了电池整包厚度，上汽方面还公布了MG MULAN的更多动力系统细节 
。中控台底部也采用了类似大众ID.4的设计
，

MG MULAN拥有5.3米的转弯半径、能够更准确地预测出剩余电量和里程
。其中包括：

●搭载51千瓦时电池组的车型，XDS弯道动态控制系统有效提升操控表现，加上490毫米超低质心高度能使车身更稳定 、MULAN欧洲版与国内版区别不大
，有效节省了舱内空间。上汽星云纯电专属架构支持400伏电气架构，电动机功率150千瓦，MG MULAN搭载了最大功率为150千瓦的电动机，0-100公里/时加速时间8秒内。

最后，