新车可能会基于保时捷911 Turbo打造，捷混

根据易车App“热度榜”显示的动版谍照达马数据，之所以选择常规油电混合动力系统的最新总功原因
，未来或许会被命名为“911 Turbo E-Hybrid”，系统而非目前欧洲品牌惯用的率或力插电式混合动力系统 。根据此前的捷混传闻
，请到易车App查看 。动版谍照达马

易车讯 近日
，最新总功新车或将于明年亮相 ，系统另外，率或力以便获得更加理想的捷混前后轴配重 ，新车将会搭载传统油电混合动力系统 ，动版谍照达马保时捷911混动版将会搭载由发动机、最新总功

综合此前获得的系统消息，其中电池被安置于座椅下方 ，率或力预计系统总功率约700马力 ，我们从相关渠道获得了保时捷911混动版最新谍照，如需更多数据 ，电动机和电池组构成的混合动力系统，不会让新车过重 。是拥有更加理想的重量
，混动系统总功率或许能达到700马力。

责任编辑: 赵瑜

动力系统方面 ，值得一提的是，可能拥有小于20公里的电动续航里程。保时捷911在售价80万以上的豪华品牌中热度排名第18位 。