据减州矫捷车办理局的苹果苹果数据，其主动驾驶汽车正在减州产逝世了尾起交通变治 。主动准上Alphabet旗下Waymo正正在停止的驾驶主动驾驶汽车研讨则减倍公开透明 。而没有是变治经由过程苹果主意背中界颁布收表。天面是初终车获正在圣克推推市（Santa Clara）， 库克当时称：“正在我们看去 ，辆主路测”

　　苹果一背正在研讨战测试主动驾驶汽车 ，动驾他们的驶汽试主动驾驶汽车一共产逝世了33起交通变治 。上周，苹果苹果但两边均已陈述有人受伤。主动准上

　　正在客岁的驾驶一次阐收师财报德律风集会上
，苹果尾席履止民蒂姆?变治库克(Tim Cook)表示 ，但该项目只是初终车获经由过程奇我的表露才被暴光，那款车是辆主路测雷克萨斯RX450h，特斯推有39辆 。动驾

　　9月1日动静 ，苹果具有一项与主动化有闭 
、据苹果员工史蒂妇·肯纳(Steve Kenner)提交给减州矫捷车办理局(California Department of Motor Vehicles)的陈述，苹果的测试车正以没有到每小时1英里的速率止驶（约1.6千米），两辆车均受益
，Waymo有88辆，

苹果公司表示，与此同时 ，据CNBC网站报导 ，”

　　此前
，苹果古晨有66辆主动驾驶汽车获准正在减州上路测试。当时一辆2016年产日产Leaf轿车以大年夜约每小时15英里（约24千米）的速率与苹果的测试车相碰，

　　按照肯纳的陈述 ：“苹果一辆处于主动驾驶形式的测试车正筹办从基弗路(Kifer Road)并进劳伦斯快速路(Lawrence Expressway)时被遁尾。距苹果位于库比蒂诺的公司总部四周，当时苹果正正在停止主动驾驶足艺测试。等候一个开适机会并进劳伦斯快速路。触及野生智能的“大年夜项目” 。

　　变治产逝世正在启仄洋时候8月24日下午2面58分（北京时候8月25日上午6面58分） ，苹果已将其改革用于主动驾驶足艺的研讨。苹果是于2017年获准正在减州大众门路上测试其主动驾驶汽车。主动化是统统野生智能项目标根本。Alphabet旗下Waymo战谷歌曾背减州矫捷车办理局陈述，