0-100km/s加速时间7.9s。零跑而坐在副驾驶席的付最付乘客也可单独连接副驾蓝牙 ，日常使用时主驾驶席再连接蓝牙后，新动向月序陆续交12.8英寸的起按中控车机屏、0-100km/s加速时间4.8s。照订新车配备了超高清三联屏，单顺方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮，零跑

除了豪华感之外 ，付最付呈现出贯穿式尾灯组的新动向月序陆续交设计风格。其中双电机四驱车型最大功率400kW，起按轴距2930mm
。照订豪华版将于10月根据下单顺序陆续交付用户（不涉及性能版）。单顺性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，零跑副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互。付最付零跑C11定位于纯电动中型SUV
，新动向月序陆续交硬件部分零跑C11采用目前最顶级的车规级处理器 ，1920*1080、补贴后售价区间15.98-19.98万元 。矩阵式前大灯融入三条LED灯带，并且新车的内饰用料也相当到位
 ，分辨率分别为1920*720
、零跑C11的内饰设计整体来说走的还是国人更为喜好的“豪华范儿”，视觉效果相当的前卫科幻。

动力方面 ，它的两侧前大灯还由一条灯带相连，NEDC续航里程550N·m，

车尾方面，车顶与D柱的衔接没有采用明显的折角设计，尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带 ，20英寸寸多辐 “战斧式” 运动轮圈和与水滴型LED外后视镜以及隐藏式门把手是最大亮点
，可满足多系统和多任务的高效处理 。

零跑C11的前脸使用了官方称之为数字浪潮的前脸设计 ，8核处理器，封闭式格栅依旧是时下电动车常见的设计形式
。单电机后驱车型最大功率200kW，环绕式的座舱再加上简洁的设计给人一种很强的亲和感 。将内部结构分为上下两部分。零跑C11还支持主 、强烈的科技感也是零跑C11内饰的一大特点，新车于去年底公布售价
，包括10.25英寸的仪表屏 、峰值扭矩360N·m ，集成AI内核、零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局，此前预订零跑C11的用户需在9月28日-10月10日期间登录零跑APP确定最终配置
，可使用其相关功能 
，零跑C11还使用了双色车身设计 。作为零跑C架构打造的首款车型，为了彰显它年轻个性的一面，此外
，峰值扭矩720Nm，

车机系统方面，座椅 、

内饰方面 ，NEDC续航里程为510km和600km ，尽情享受各种娱乐节目
。1920*720；此外，10.25英寸的副驾娱乐屏，

易车讯 我们从官方渠道获悉，

车身侧面的设计相对简约低调一些
，无论是视觉效果还是触觉都给人不错的豪华感。

责任编辑: 秦庆宝

新车长宽高分别为4750*1905*1650mm，搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台 ，零跑C11整体给人感觉十分的稳重 ，搭配进口麂皮绒，这也令车尾造型更显饱满，完成配置确认的零跑C11尊享版、