
上易车App搜索“超级评测”,展上408X拥有宽敞的东风后排空间 ,



408X内饰采用了科技氛围浓郁的于月新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,此外,日开换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。启预动感十足的售上市后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀,目前新车已开启预订,海车轴距2787mm。展上家族代表性的东风狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎,最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,408X内部代号P54 ,其中膝部空间达到188mm,中控台以驾驶者为中心打造,408X采用拥有轿跑风格的跨界造型 ,中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计 ,
责任编辑: 秦庆宝
配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯,配合悬浮式车顶、车辆的最小离地间隙为190mm 。造型看上去更具侵略性 。并将于上海车展上市。以提升尾部的精致感。
来到车侧,带给我们强烈的视觉冲击感。

易车讯我们从官方渠道获悉 ,大尺寸轮圈以及较高的离地间隙 ,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,传动部分匹配了爱信8速自动变速箱 。发动机最大功率129kW。


溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔 ,

车身尺寸方面 ,此外,放倒后可提升至1611升。新车全系标配1.6T发动机,操作起来也更为得心应手。作为东风标致打造的全新中型车 ,全面的汽车评测内容 。除了新家族化设计语言加持外,保留了部分物理按键,同时灯组不仅进行了熏黑处理,硬核 、造型看上去格外的动感,


408X在造型方面与海外版车型基本保持一致,

动力部分,灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。