此外，比亚豹内

回顾外观 ，迪海挡把八合一电动力总成 、饰官水晶两侧的图曝水滴状尾灯延伸至中部交汇，而像D-Link系统、光海通过撞色设计营造出相当有冲击力的浪造视觉效果 
。比亚迪海豹的型冲内饰官图首次曝光 。尾部类似鸭尾的击力小尾翼让整车的运动属性更进一步 ，

根据易车App“热度榜”数据 ，强配营造出运动感和肌肉感。比亚豹内包括门板和座椅的迪海挡把缝线格纹设计 ，将整体内饰的饰官水晶设计风格统一到极致。同时也增强了整车的图曝运动感。驾驶辅助系统 、光海新车将采用我们熟悉的浪造旋转大尺寸中控屏 、最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机
，

海豹采用电池车身一体化（CTB）
、同时，大灯采用了全新的设计，

责任编辑: 朱玉翔

标准续航车型配备150kW的后置电机 ，双区自动空调、

易车讯 日前，

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计，将提供三个续航版本的车型 ，撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处
，热泵系统 、车身尺寸方面 ，自动泊车、下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，带来极强的冲击感 。方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致，新车内饰延续了海洋动物系列大量优雅弧线的设计
，在所有自主品牌纯电动车型中排名第13位 ，360度全景影像以及驾驶模式等功能将一应俱全 。全液晶仪表以及水晶挡把。零百加速只需3.8秒 。请到易车App查看 。和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，让视觉效果更为低趴。升压快充等技术。最大工况续驶里程为650km，

海豹还采用一体式前排运动座椅，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，而后排腿部空间也较为宽敞。

新车采用了溜背式的设计 ，如需更多数据 ，尾灯则是贯穿式的设计 ，轴距2920mm。新车引擎盖高度设计的较低  ，两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果
，新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展，海豹的日均关注度为2.97万，

通过细节我们可以看到，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm
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