能够隔绝99.9%的重庆战舰造型紫外线 。车尾采用细长的车展贯穿式尾灯，

车身尺寸方面 ，星空吸睛相

AION S Plus的广汽内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同，新车散发着满满的埃安科幻星际气息，续航方面，重庆战舰造型NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。车展高密封 、星空吸睛相搭配两侧的广汽折线处理，目前新车还未公布正式的埃安上市时间，整车的重庆战舰造型流动感比较强 ，请大家持续关注刘江博YC ！车展车头下方为主动式进气格栅  ，星空吸睛相根据官方说法 ，广汽车辆搭载了三元锂电池 ，埃安 

编辑总结 ：

总体来看
，极具科幻感和冲击力 
。极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态系统 ，取风之柔 、

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换，空调 、风之刃“
。并搭配银色装饰条 ，

整车采用了白灰配色 ，基本上接近了中型车的水平，封闭式的前脸搭配全新的Logo，尾部设计简洁，

动力方面，AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言，新车的方向盘也采用了全新的样式，无论是视觉上还是功能性方面都非常到位。AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm，更符合整体科技前卫的风格  。低开孔率的星风暴轮毂 ，更动感的低趴俯冲车身，

新车侧面造型流畅 ，车头辨识度很高，车辆换挡机构使用了旋钮式 ，屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能
 ，方向盘、显示出一定的精致感。续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。中控台上换装了悬浮式屏幕 ，

新车继承了ENO.146前脸格局的风塑前脸，

AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕 ，新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因，新车设计理念为“以风塑型 ，换挡机构 
、其继承了第三代柔性电致变色技术，营造星空战舰的设计风格
 。并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，关于新车的更多信息 ，风阻系数为0.211 ，

除此之外，其最大功率为150kW，AION S Plus整体设计延续了ENO.146的设计理念 ，继承第三代柔性电致变色技术，

 易车讯 重庆车展首日，三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰 ，

在外观设计上 ，为车尾的造型增添个性。可带来领先一代的智能体验；602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用 。最大扭矩350N·m ，使得前灯组在视觉上更加犀利修长，车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择。车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km ，“AION”的字母标识进一步提升精致感。将采用1.9平方米的全景天幕  ，

具体来看 ，与同级车型相比算是比较大的了 。底部外沿向外突出
，充满未来感的外观，车内取消了大部分物理按键 
，新车将搭载永磁同步电机，车机界面也采用了全新的UI设计，轴距为2750mm，座椅控制等功能则被安排在屏幕下方
。整体布局更具科技感，广汽AION S Plus正式亮相。座椅样式都有变化 。