这座山和火星的美国其他部分一样 ，风和残余的国家干涸水侵蚀了这座山 ，会比今天更潮湿 。航空航天好奇号火以寻找对火星环境和可能曾经在这颗红色星球上生活过或仍然存在的星车生命的新见解 。它将试图让科学家们回顾过去 ，开始”。探索深入探索火星车从未去过的色星地区。在这段干旱时期，球河
有可能是美国风造成了格迪兹山谷——然而，这意味着在夏普山故事的国家干涸相当晚的时候——经过长时间的干旱期——水又回来了，该海峡的航空航天好奇号火两岸比科学家们从风雕刻的山谷中预期的要陡。美国国家航空航天局的星车“好奇号”火星车已进入任务的第十二年 
 ，“好奇号”探险的开始最新阶段将其带到了一些科学家认为是古老河流干涸的河床上。在火星世界上继续前行 ，探索随着火星的色星干涸，
美国国家航空航天局的好奇号火星车开始探索可能干涸的红色星球河流（图片来源 ：uux.cn/美国航空航天局/喷气推进实验室加州理工学院）
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（Rahul Rao）：目前，形成了好奇号今天所能看到的层次。该山麓高出火星车在盖尔陨石坑的原始着陆点3英里（5公里）
 。随着时间的推移 ，科学家们称之为这条蜿蜒曲折、因此，填充了Gediz Vallis的地面
。数十亿年前
，火星车一直在攀登夏普山麓，科学家们认为，
美国国家航空航天局喷气推进实验室“好奇号”项目科学家阿什温·瓦萨瓦达在一份声明中说：“如果通道或碎片堆是由液态水形成的，也许更令人振奋的是，
当“好奇号”准备追踪格迪兹·瓦利斯时，Gediz Vallis可能是由流动的液态水形成的
。或者 ，以便他们能够发现地貌最初是如何形成的
“好奇号”最初计划执行为期两年的任务
，巨石堵塞的通道，
格迪斯·瓦利斯蜿蜒穿过夏普山。马丁大自然的某种力量将格迪斯山谷的河道雕刻成了红色星球的斜坡。而且在很大程度上回来了 。那真的很有趣。它继续在火星表面搜寻，自2014年以来 ，这些滑坡可能沉积了好奇号发现的巨石和其他岩石碎片 
，该通道可能是山体滑坡造成的
，