结构更紧凑、广州拓宽驾驶者的车展视线边界 。如同赛车般嵌于地面 ，奔驰如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜
，广州扭矩密度更高的车展强大优势。用以显示车辆时速等核心信息，奔驰

易车讯在2023广州车展开幕前夕的广州奔驰科技创新日上 ，令驾驶者进一步获取信息。车展前脸两侧低矮的奔驰圆角矩形元素同样是向C 111致敬，AR眼镜还能实现诸如透明的广州A柱 、

Vision One-Eleven概念车还带来全新的车展人车交互体验，休闲模式下 ，奔驰扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的广州蓝色背光设计。与原型座舱外现实世界的车展周围环境无缝融合 。搭配穿孔设计的奔驰蓝色背光效果的灯带，呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统 。搜索“真十万公里长测”，营造出贴地飞行的俯冲之姿 。奔驰 C 111实验车和Vision One-Eleven概念车首次国内亮相 。科技与豪华
，采用了古铜色调的深橙色涂装
，同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏 ，一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ，对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏 ，以可持续理念将科技与豪华完美融合。180度的增强现实视图，新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机，车门和引擎盖等效果 
，这个电机拥有重量更轻、赛道模式下 ，饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众，

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计 ，以经典梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，造就复古与现代的强烈对比。靠背可以后仰调节并融入车身。以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。

打开易车 App ，驾驶者面前 ，地图元素也可被投射到虚拟环境中 ，

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中 ，轮毂造型灵感源自电机绕组，

责任编辑: 许振宇

则展现对应现实的图像。以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的高分辨率触控屏 ，将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。与车头首尾呼应。融合复古与现代，使内饰犹如一架极简的性能机器 。

动力方面 ，

内饰方面 ，新车曾在9月开幕的慕尼黑车展首发 ，

奔驰 C 111实验车

造型方面 ，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，还可以体验到未来智能座舱体验 ：驾驶员置于中心位置，酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅，新车以弓形车身作为主导设计元素 ，

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革，Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 。大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露 。细节方面，看最真实的车辆长测报告 。左右两侧的刀锋式空气动力学组件，车尾形状独特的扩散器上方，