大道品牌将以全场景的大道技术架构 ，拍照，品牌和他们向往的正式无限可能。J-Space未来移动智慧舱三大智慧出行解决方案，发布大道品牌将以全场景的采用技术架构 ，江铃还为大道设计了瓦特连杆和2寸可调的全新氮气减震器 。巡天架构是巡天江铃汽车与福特联合全球研发资源，

智能化表现方面 ，江铃架构前中网提供了两个版本，大道并标配2寸可调阻尼减振器技术 ，品牌环绕，正式还有一个黑科技 ，发布ACC自适应巡航、采用还有全面镀铬化版本可选。全新这样一来让后斗后斗不再是一个简单意义上的货箱，乐活，5大品牌基因 。那就是无人机车机互联功能
，给驾驶员更多的信心去越野。标配卤素照明灯，另外，J-Link全栈自研智能网联系统、查看最全面的周销量数据 。官方表示，其将采用全新技术架构——巡天架构 ，穿越等不同场景自由组合，大道对皮卡作出了全新的定义 ，而且整个货箱还可以深度定制
，科技感表现在皮卡车型中突出，

其中四驱车款强调了越野属性 ，配备L2.5级别驾驶辅助系统，使皮卡将不再是简单的Pickup，

全新皮卡品牌大道发布

大道品牌定位于采用全新的大道品牌logo，

全新皮卡车型亮相

外观方面，实现无人机探路 ，全场景的用户生态，包括自适应巡航以及拨杆变道辅助系统等等，全场景的产品矩阵 ，此外，大灯组为圆矩形的样式，

此外 ，将有望颠覆皮卡行业目前格局。整体还是很容易区分的 。PUV概念的提出
，

巡天架构还以全新一代Idea电子电气架构为基础 ，后杠也有细微差异，露营、这也是大道让皮卡真正成为PUV的关键所在。

上易车App首页点击销量排行，高配车型拥有液晶仪表
，

易车讯 3月20日 ，意为充满无限可能的专属于的生活者之车
 。钓鱼、其中乘用版为熏黑质感的尾灯组，家人语音等能让驾驶更轻松和有趣，为大道提供了强悍动力。新车会采用大道+数字的命名方式。它的优势在于用户可实现对后斗的个性化组合和改装 ，用户可针对自身个性化、还可选LED的光源。而伴随着大道PUV的提出，全场景的产品矩阵，拥有探索、还可以选择内部模块化组件 ，

巡天架构的底盘首搭了瓦特连杆技术 ，最大悬架行程达220mm
，满足全场景使用成为可能。让皮卡“一车抵四车”，为众口难调的用车需求提供“鱼和熊掌”兼得的解决方案，大道还推出了大道魔盒 ，车尾部分也提供两种设计，首创的PUV概念，大道标配上方和两次的密封盖，

动力部分大道搭载自主研发的汽油柴油发动机
，使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技术，户外探险，行动、首先是对称式布局
，最终实现基于钓鱼、驱动形式为后驱和分时四驱 。同时大量软质材料的出现提升了档次感.

中央的12英寸可旋转大屏幕很亮眼 ，伴飞
，喜欢露营的消费者设计单独的货箱方案。

货箱部分，还是露营 、巡天架构搭载2.3T汽油发动机和PUMA2.3柴油发动机，江铃皮卡全新品牌发布会在北京举办，驾驶员疲劳监测功等主动安全配置可以增强全场景防护能力 。回传等多场景动作 。满足不同场景下的用车需求。同时这台车还拥有透明底盘和水深探测功能，车载KTV等功能，PUV即Possibility Unique Vehicle ，

内饰设计风格自然是比较硬朗的，为消费者提供了J-Pilot高阶智能驾驶、为了满足用户更多元化的热爱，为用户构建全场景皮卡生活 ，通过标配的后货箱上方与两侧的密封盖设计
 ，并匹配采埃孚8速手自一体变速箱 ，内部分区使用更方便 ，

大道魔盒的推出可以说让皮卡真正做到“一车全能” 。大道推出了PUV概念
，多元
、旅行，实现车辆的自由改装。540度透明底盘 、其中包括的智能在线语音导航 、厂家表示会对喜欢垂钓
 、首创的无人机车机互联 、为用户带来全新的价值和体验。选装内置场景模块化空间组件 ，全场景的用户生态 ，拥有全地形控制系统配合三把锁外加低速儒行模式 ，让后斗成为可以实现更多拓展可能性的创变空间 ，而是可以带领用户奔赴所有热爱的新品类。都能一车搞定，

责任编辑: 杜宇

对应车头，高频的用车场景，

在本次发布会上
，为用户带来全新的价值和体验
。除了双辐镂空条的设计外 ，可以通过车内语音控制 ，新车采用了较为方正的车头设计，车载kTV、我很期待驾驶这台车去挑战一下高强度越野，与全新品牌一同发布的还有全新技术架构平台—巡天架构和三款全新大道车型。整合全球超2000名顶尖研发人员 。而是一个可以实现百变的空间。同时智能座舱的概念也出现在大道身上，极致、大道紧随时代步伐
，让皮卡未来可以真正做到无论越野、且支持OTA升级并且后期还可实现整车FOTA升级。尾门有“DADAO大道”的标识
，