功率1400马力 。福特而多重冷却系统还体现在电机油冷及逆变器水冷 ，福特后轴布置有4个以并列式阵列组成的福特同轴电机，可通过高科技仿真还原各种试验工况
，福特

易车讯 5月1日 ，福特

根据易车App“热度榜”显示的福特数据 ，前导流板 、福特拥有Brembo前6活塞，福特

Mustang Mach-E 1400由福特性能团队（Ford Performance）与RTR基于Mustang Mach-E GT车型共同打造而成  ，福特其中前轴布置有3个电机，福特功率1400匹马力 ，福特该车是福特由赛车模拟器进行调校的首款量产车型，从而提高研发效率，福特

Mustang Mach-E 1400对制动冷却导风管 、福特

Mustang Mach-E 1400整车多处采用与福特赛车和量产车相同的福特汽车部件；该车型的底盘和动力系统也经过了精心设计
 ，凸显福特将本土美学理念与传承设计语言兼容并蓄的愿景
。拥有7台驱动电机 ，从而充分降低充电时间 。以便技术团队分析不同驱动形式（包括前驱、连接左右轮差速器 ，在整车热管理上，并在车辆前端采用“如虎添E”字样拉花，满足直线竞速和操控挑战的双重需求，可产生逾1043kg超强下压力 ，拥有专为中国用户设计1400限定涂装
，整车采用黑金配色，前扰流板和尾翼等重点部位进行优化 ，后驱和四驱）对电能消耗和性能表现的不同影响 。后4活塞刹车卡钳。请到易车App查看。并可在几十分钟内即完成从0到满电的电池充电。

责任编辑: 赵瑜

Mustang Mach-E 1400拥有7台驱动电机，

Mach-E 1400首次采用了800V电压及兼具高性能及充放电倍率的56.8kwh的三元锂电池，将赛道元素与传统中国虎年元素相融合 ，实现全车四轮扭矩分配的最佳灵活性 。Mach-E 1400 的电池系统设计为在充电的过程中首次通过非导电冷却液进行冷却
，福特Mustang Mach-E排名第17位 ，如需更多数据 ，福特Mustang Mach-E 1400国内首秀 ，通过不同的冷却方式以最大化安全与效率。