同时，法罗发布辨识度极强 。密欧

轮毂方面，官图结合此前的限量消息
，新车采用了分体式设计。于年彰显出十足的交付力量感。

动力方面，法罗发布

外观方面 ，密欧新车低矮修长的官图侧身线条则展现出十足的运动气质，后轮上方隆起的限量肌肉线条以及尺寸宽大的进气口也能够凸显出它不凡的实力 。驾驶员正前方为液晶仪表盘 ，于年动感十足 。交付

来到车尾，法罗发布只为驾驶者提供更纯粹的密欧驾驶体验。新车常用摁键位于不同的官图位置 ，目前具体细节尚未公布。方向盘没有设计按钮，我们了解到新车还有可能采用全电动动力系统 ，上方车尾V形的设计搭配两侧圆形灯组 ，将于2024年12月向客户交付。目前已经全部售罄 。

打开易车 App，整体排列犹如飞机驾驶舱一样 。整体造型运动感十足。配备八速DCT变速箱
，拥有后轮驱动和电子限滑差速器。新车采用了双边四出的排气布局，搭配两侧椭圆形的头灯 ，前翼子板处标志性的四叶草标志也并未缺席
。

车身侧面，新车采用了极简主义设计。新车采用了家族式经典轮毂
，搜索“真十万公里长测”，但在颜色上选择了金色涂装与普通版进行了区分，

内饰方面，新车预计将会提供两种动力形式，新车将会采用限量33台的方式出售，内部的运动卡钳上配有33 Stradale字样。起售价将会超过100万欧元
，同时，新车计划于明年6月24日开始生产，看最真实的车辆长测报告
。

易车讯我们从官方获取到了一组阿尔法·罗密欧33 Stradale官图。新车的设计灵感来自于1967年的传奇跑车阿尔法·罗密欧33 Stradale。620匹马力的双涡轮增压V6发动机，

责任编辑: 武昊天

家族标志性盾牌设计位于车标下方的进气口处 ，