另外 ，捷C将于硬核 
、年推看专业 、出基作为Cayenne的平台纯电动版本，全面的伏电汽车评测内容。届时将和燃油版车型同时销售 ，气架预计Cayenne EV会有更强的捷C将于动力表现。同时 ，年推

易车讯日前，出基

平台

责任编辑: 朱玉翔

平台与奔驰EQS SUV竞争 。伏电

上易车App搜索“超级评测” ，气架（文中配图均为新款保时捷Cayenne）

Cayenne EV将基于PPE平台打造 。捷C将于我们从相关渠道获悉 ，年推目前尚不清楚这款车的出基续航里程
，新车大概率会配备一个比Macan EV的100千瓦时电池组更大的电池。Macan EV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩，保时捷将会在2026年推出Cayenne EV，工程师们的目标是在EPA工况下的续航至少可以达到482公里。Cayenne EV将支持超过270千瓦的快速充电。

得益于800伏技术，并采用800伏电气架构。新车将基于PPE平台打造 ，新车很有可能会配备后轮转向和电控后轴差速锁 。作为参考，但有消息称
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