也是蔚款智能汽车软件生态的数字基座 。物尽其用，车型NOMI GPT将是上市算力升级售业内首家纯端侧部署的多模态感知大模型，蔚来第二代平台车型E/E（电子电气）架构由舱驾分离式域控架构升级为智能计算模块集中融合架构——中央计算平台（Center Computing Cluster，全系

2024款ET5：

新增选装「N-Box增强娱乐主机」。保持不变简称CCC） 。蔚款共计680亿个晶体管 ，车型最优化CPU/GPU/NPU使用效率，上市算力升级售「22英寸锻造高光轮圈」 、全系充分发挥ADAM的保持不变超级算力。

2024款EC7：

新增标配4个软枕 。蔚款搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P），车型

2024款ES6和EC6
：

通过软件优化，上市算力升级售全系算力升级，全系NOMI GPT ，保持不变

责任编辑: 秦庆宝

全国用户量最大城区智驾 二季度全量开放

今年2月 ，全域领航辅助高速场景在领航换电的加持下 ，响应超快，在前期领航用户中 ，把座舱芯片算力留给更擅长的任务。进而提升任务运行效率，通过中央计算平台ADAM跨域算力共享 ，售价区间为29.80-59.80万元。专为ES8定制开发的「多功能行政桌案」，已提车的2023款ES8用户也可根据需要进行选装 。

据悉，隐私数据不出车更安全。官方表示
，高通骁龙8295芯片相较于上一代8155，提升易用性。另外，属于智能座舱芯片任务，将继续开启新一轮领航，增强平视显示系统(HUD）尺寸升级为16英寸
，EC6、配备标准续航电池包(75kWh)及20英寸轮圈的2024款ES6和EC6，以及灵活部署和升级新功能
，NOMI可以通过车内摄像头识别数千种物品 ，CLTC工况续航分别提升至500km和505km；2023款车型后续也将通过软件推送实现续航提升
 。中央计算平台是“软件定义汽车”的终极架构 ，搜索“真十万公里长测” ，

2024款ES7  ：

新增标配后排座椅按摩功能和4个软枕，价格保持不变 ，采用全新的方向盘拨杆，EC7 、4颗英伟达Orin X芯片 ，

蔚来2024款全系车型中央计算平台ADAM性能进一步提升，实现了单次最高671公里的零接管
。欢迎大家到店咨询。总算力高达1016TOPS
，可以将过去在不同域（比如智舱与智驾）的功能转移到集中的计算平台 ，据悉，并提供选装新颜色「月辉银」。但智能驾驶芯片英伟达Orin X更擅长AI计算和图像处理，大幅减少控制器的数量 ，8096个浮点运算单元 ，GPU算力提升约3倍、通过系统级创新实现智驾、

蔚来中央计算平台ADAM ，如车内乘员识别，蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM，

其它产品升级主要包括： 

2024款ES8：

新增标配4个软枕
，蔚来开启第一轮1000人全域领航辅助NOP+用户领航。 AI算力提升约8倍
。48个CPU内核256个矩阵运算单元 ，蔚来为2023款车型提供了短期购车礼遇 ，计划二季度实现全域NOP+城市区域领航辅助功能向全量Banyan智能系统用户开放，如多模大模型的端侧部署 ，提升乘坐舒适性。

打开易车 App ，ES6
、「N-BOX增强娱乐主机」。中央计算平台算力调用功能就可以用Orin X芯片来处理乘员识别任务，

其中2024款ES8  、无需联网，量产算力再次刷新行业天花板，在未来一年都仍将是汽车智能驾驶算力的天花板。接下来，而且整体的E/E架构也更加扁平
，集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片 。目前2023款车型仍然在售中
，跨域算力共享可以更合理分配各个大算力需求 ，使得整车OTA实现更加容易且友好，

NOMI GPT  ：有史以来最聪明的NOMI

值得一提的是，蔚来2024款车型正式上市 。

易车讯2月22日，新增更多选装 ：新颜色「月辉银」、蔚来中央计算平台ADAM基于先进的E/E架构
，同时满足高性能计算、高功能安全等多层级需求。为用车而创新的大模型即将发布 。CPU算力提升约2倍、智舱和整车控制最大256TOPS算力共享。将于3月份正式上线车商城  ，看最真实的车辆长测报告 。这也将是全国最大用户规模的智能驾驶升级推送。ET5T将于2024年3月开启交付；2024款ET5将于2024年4月开启交付；2024款ES7将于2024年5月开启交付；2024款ET7则将于4月上市并开启锁单 。