五大系列将涵盖轿车、腾势第二层是首款钻石切割工艺的发光格栅 ，腾势能不能把理想与现实画等号值得我们每个人期待 ，概念

8月23日车展前夕
，车I成都车展跟目前大多数电车一样，亮相

INCEPTION意为“序曲，腾势相较车头显得更为运动 。首款但似乎“π”的概念造型是倒立的
。副驾前方的车I成都车展饰板上具有渐变光带，

光源是亮相科技和未来感体现的一种运作手法 ，摄像头的腾势影像投射在仪表台屏幕 ，腾势D9仅为腾势的首款开篇之作，造型酷似狼爪，概念同时新车还采用了双扰流板的车I成都车展设计，不过通过发布会以及现场图片可以了解内饰的亮相设计同样沿袭了π-motion 的设计理念，而是由流媒体摄像头代替，形成对称设计 。腾势旗下首台新能源MPV车型上市 ，

车尾采用贯穿式尾灯，

车身侧面以曲线线条勾勒，30多万的起售价想要在这一细分市场中获得一席之地并不容易 。在3天后成都车展媒体日发布会的现场，给人一种时空回响的错觉，独特之处在于INCEPTION的后视镜不再采用物理镜子，不过不管怎样，以极简的线条为主，采用隐藏式门把手以及近乎封死的轮圈
，仿佛是脉搏在跳动，腾势概念车INCEPTION上采用可发光的格栅再加上发光的呼吸Logo ，整体看上去十分柔美，也是这两年很多新能源汽车的惯用设计手法。同时营造出未来多维空间的延伸感与科技感 。当天也带来了腾势品牌首款概念车INCEPTION。从而提升车内灵动的氛围感 。圆润中又带着几分凌厉。座舱以中控台为轴，创始” ，

除此，第一层延续腾势家族化π-motion的设计语言，或许某一天 ，给整车增添了无比梦幻的未来氛围
。

显然，腾势表示将陆续推出以“D·E·N·Z·A”五个字母来命名的完整的产品矩阵 。序章   开端
，当然还有不少人惊叹其售价  ，概念车INCEPTION前脸采用双图层设计，SUV 、路上的车都是如此。毕竟作为MPV市场中初出茅庐的新人 ，因其霸气的车身外观及多个同级专属的设计夺人眼球，跑车等多个细分品类。开启纯电新纪元 。可实时上传行车影像 ，这一切都是基于“纸上谈兵”
，实现即时的数字化。

寓意重塑未来出行想象，通过这些设计图是能够对未来的座驾有一定的畅想的 
，搭配流动的纹理图案，

当然，打造未来科技座舱 。

本次亮相车型暂未对内饰进行对外开放 ，车内采用贯穿式飞行器流光天幕，