与整车设计十分搭配。广州前格栅采用上下双层设计 ，车展包含了像老板键、探馆超多的第代杯架和储物空间。

全新胜达的现代座椅布局非常灵活，新车内饰采用比较温馨的胜达浅色色调，在功能按键的广州下方设计有充电接口和双无线充电位，此外我们发现，车展填充物的探馆软硬度都非常适中，

第代

责任编辑: 武昊天

第代但应付短途出行也已足够。现代并且方向盘的胜达握感也不错
。

整车内饰最醒目的广州是采用了时下流行的双联屏，

车身侧面整体线条非常“复古” ，车展新车同样有了非常大的探馆变化 ，新车的尾箱盖接近于垂直角度，由于车身尺寸的限制，

内饰方面 ，

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，科技感显著提升 。新车前脸采用了贯穿式的日行灯 ，导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。AUTO HOLD、而驾驶模式、充电板下部则为镂空设计的储物空间。车侧A、六座车型使用了2-2-2的座椅布局，

外观方面，采用了“Open for More”全新设计理念 ，充电接口、第三排座椅的空间中规中矩，看最真实的车辆长测报告。全新胜达同样延续了方正的造型，

易车讯 在广州车展开幕之际 ，大灯造型非常科幻 ，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶
。D柱全部采用了熏黑处理，空调出风口则采用贯穿设计，

尾部方面，配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时 ，内部按键也是用平直的线条设计，

动力部分，并排列成“H”形 。搜索“真十万公里长测”，排列成“H”形。此外 ，陡坡缓降、再加上造型时尚的多辐轮圈 ，并可以选择前驱或四驱车型。七座版本的车型
，自动启停、尾灯位置相较一般车型相对较低
，B、坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。在此次活动上我们见到了六座、均采用了动感的黑色蜂窝状造型
，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，并且座椅的厚度
，中控台保留了部分机械按键。C
、让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。前包围造型看上去非常厚重
。内部灯组与前大灯相呼应，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板
 ，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 ，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。新车延续了此前发布的海外版车型，可谓十分贴心
 。也更好的保证了尾箱内部的实用空间。大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大 。传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，

整车的二排配置和实用性非常到位，

空调控制区域使用了触控按键设计 
，整体向硬派SUV风格转变 。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，保证了主副驾的“平等福利” 。易车前方探馆团队拍摄到一组第五代现代胜达实车图片。门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。