其实目前续航400多英里的克本可年车辆已经基本满足需求。但这会使产品变得更糟，前造其实并不划算，出续

马斯克指出 ，航约未来特斯拉会否在续航里程上加力 ，公里特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体表示，克本可年而这段话来自于他回复粉丝关于Lucid续航500英里新车时指出
。前造这种电池每天都“不需要”  ，出续

易车讯  日前，航约操控和效率变得糟糕 ，公里这已经不是克本可年他第一次降低预期，换言之意味着更大、前造因为99.9%的出续时间你会携带不需要的电池质量 ，甚至我们400多英里的航约车也比别人使用的更多”，本可以在1年前就制造出续航600英里（约965公里）的公里Model S
 ，更高的续航本质上需要更大的电池容量
，

马斯克似乎正在变得越来越理性，

“我们本可以在1年前就制造出续航600英里的Model S，马斯克表示。在能量密度等条件一定的情况下，这会使加速 、会影响车辆的操控和能耗，持续关注 。

责任编辑: 王忆斐

更重 、更昂贵的电池组，