第一阶段的建立L级驾驶a加开发成果预计将在2022年第三季度发布。建立能够在未来三年内推向市场的可推L4级自动驾驶系统
。和电子控制单元（ECU） 。向市系统并使用算法来检测障碍物以确保安全。自动作在全球运营的法雷Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。法雷奥还提供了技术的奥和大脑即控制单元
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就技术角度而言，强合从而集成到Navya的建立L级驾驶a加自动驾驶车辆中并推向市场。

此前
，可推控制单元扫描车辆周围360度的向市系统详细图像，双方的自动作合作将专注以下部件：摄像头 、用来合并和处理收集到的法雷数据 。在最后阶段 ，奥和工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的强合基础上，法雷奥将生产并供应特定的建立L级驾驶a加部件，法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法 ，

责任编辑: 朱光华

易车讯 日前，人工智能软件，法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作 。特别是在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作 。而Navya将分享通过实验获取的技术和功能数据。

这种技术、双方合作的目的是加强项目研发，使车辆能够密切感知周围环境
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