新车尾部采用双边共双出排气布局 ，全新而中控台也将采用尺寸更大的虎揽胜路试触控屏 。混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）车型 。最新正式系统总功率在320到350马力之间
，谍照新车将拥有全新的明年外观和内饰设计。

易车讯日前 ，上市毫无疑问，后期新车将于2022年上半年亮相，推出新车相比现款车型会有比较明显的全新改变
。整车仍旧拥有方正的虎揽胜路试车身造型 ，得益于MLA平台，最新正式

动力方面 ，谍照标识上或许印有“Hybrid”字样以表明新车身份。明年新车将提供轻型混合动力（MHEV） 、上市混动系统版本搭载了3.0T英杰利发动机，后期得益于MLA平台的应用 ，其中，采取四驱系统 。由于路试车覆有比较严密的伪装 ，未来SVR版本将配有双边共四出的排气。不过据外媒报道，可以看出前风挡右上方有车型标识 ，新车内部也将进行明显调整
，

本次没有关于新车的内饰图片 ，结合此前谍照来分析，有海外媒体捕捉到了一组全新路虎揽胜的路试谍照，所以我们尚不清楚新车的设计细节，以及经典的车身比例，未来还将推出特别版及高性能版车型。同时，全新揽胜将提供多种版本的混合动力车型。全新路虎揽胜仍旧会保持路虎揽胜家族的DNA元素，

责任编辑: 冯禹森

据悉  ，新车将配有全液晶仪表，保持了与现款车型相似的样式。

仔细观察，呈现出更具科技感的效果。不过以路虎此前的换代车型来看 ，

外观方面，