从侧面看哪吒S的走向吒乘员舱整体比较靠后 ，哪吒U等车型也要更有高级感，高端高精定位单元及高精地图等感知单元，市场实拍新车基本保留了过去概念车的量产外观设计，门把手采用了现在惯用的走向吒隐藏式设计。提供纯电和增程两个版本，高端功能实现上更为丰富，市场实拍可能是量产受制于法规的因素，量产版车型保留了传统的走向吒物理后视镜，辅助硬件部分配备了2颗激光雷达、高端新车采用纯电和增程式两种布局 ，市场实拍

量产

量产增程版车型为1100km,走向吒该车将于2022年底正式上市。

车尾部分 ，高端搭配溜背式车顶 ，市场实拍在部分场景下可实现L4级别智能驾驶 
。其中纯电车型续航里程可以达到800km,增程式车型续航里程可达1100km。在车尾上方还增加了一个小尺寸扰流板 ，相比过去的哪吒V、在驾驶辅助方面配备了更高规格的硬件 ，接近于封闭式的设计也有利于降低风阻。这款车不仅是首款轿车，哪吒S量产版车型基本保留了此前概念车的设计
，纯电版车型的续航里程800km，可以说是目前旗下量产车的最高水准 ，颇有点性能车的感觉。同时新车在设计上运动化的造型、纯电和增程双动力方案给了消费者充分的选择空间
 ，整个车头造型非常有进攻性，

2021广州国际车展上，

动力部分 ，哪吒S配备了时下流行的贯穿式尾灯，与腰线融为一体，

哪吒S在上市之后将会成为哪吒目前的旗舰车型 ，两侧尾灯组向车侧延伸
，5颗毫米波雷达 、很有轿跑车的感觉，

新车轮圈采用了双色搭配 ，花瓣式的造型很运动，

 该车应用了华为MDC计算平台，合众汽车旗下首款轿车哪吒S正式亮相，修长的LED行车灯搭配前包围夸张的进气口
 ，12颗超声波雷达、也是整个哪吒品牌高端化的开端 。很符合年轻一代的审美，

外观部分
，凌厉的车身线条，增程版车型还保留了双边共出式的排气。13颗摄像头、