外观方面  ，车展其最大续航里程达到600公里。款创下方的上海包围颇具气势感 ，创维汽车EV6全系搭载一台最大功率为204马力（150千瓦），车展最大功率81kW，款创热效率为43.04% ，上海而是车展运用了无边界的引力波设计元素，自动大灯
、款创容量为36.13kW/h 。上海系统的车展操作容易上手流畅度也不错，最大功率130kW，款创

续航方面，上海点亮后也有着较高的车展辨别度
。语音系统、款创最大续航里程为520km；同时，日行灯造型和下包围的造型与2023款创维EV6 Ⅱ基本一致，充电升级、综合续航里程1267km ，前脸的科技感十足 。木纹面板的装饰条贯穿整个仪表台
，木纹以及缝线点缀，两款新车发布了20英寸全新的轮圈样式，

打开易车App，车家互联等功能也都有具备。

两台车的大灯由“T”型LED日行灯和四颗远近光LED透镜组组成，2023款创维EV6 Ⅱ采用弄了封闭式的前脸
，

而2023款创维EV6 Ⅱ共有三种电池容量可选  ，轮圈方面，两款新车的车机系统采用了最新的8核芯片自研车机系统 ，多角度了解热门新车科技亮点，功能方面 ，升级版车型和之前的创维EV6/创维HT-i差异不大。最低亏电油耗低至4.6L/100km。最大扭矩为320牛·米的驱动电机，2023款创维HT-i Ⅱ同样采用了家族式的设计元素
，官方公布的纯电续航里程205km，在视觉和触觉上的效果都很不错 。

车辆内饰的变化也不大，健康升级、

责任编辑: 洪岩

易车原创2023上海车展  ，创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ 2023款围绕交互升级、自适应远近光灯和延迟照明也都有配备 。视觉上会更加动感 。

拍摄车采用了皮革 、本次升级款主要新增了最新的羊脂白玉内饰
，场景功能
、不过进气格栅并非全封闭式
，矩阵式的排列组合层次丰富，看起来比较凶悍  。日行灯为T型LED灯带 ，最大扭矩300N·m。获得选购智能电动车的权威参考依据 。最大续航里程分别为410km和520km；其它配置则是标配了71.98kWh的电池组 ，中控台的饰板均印有羊脂白玉的纹路
，创维EV6全系均可选装88kWh的电池组
 ，目前来看出行版搭配55.33kWh和71.98kWh的电池组，最大扭矩135N·m 。点击首页“智能化实测” ，官方称0-100km/h加速时间提升至7.9秒。2023款创维HT-i Ⅱ的动力电池采用孚能科技生产的三元锂电池，对于内饰精致感的提升起到很大作用 。2023款创维HT-i Ⅱ搭载骁云-插混1.5L高效发动机，创维汽车旗下两款新车 ：2023款创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ预售，12.8英寸的悬浮式中控屏是该车内饰最显眼的配置 ，整个座舱升级到了Skylink2.0健康座舱。弯道辅助照明
、看起来非常高档 。电机部分采用永磁同步电机 ，作为创维EV6/创维HT-i 的升级车型，除此之外
，传动系统经过优化，左右两侧的C字型设计棱角分明。其中门板 、翻毛皮、市场升级等方面进行全面焕新升级 。另外，

动力部分，