一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”
，预售

此外还将提供一款直瀑式格栅造型，起腾

车身侧面，正式作为腾势首款高端MPV车型
，发布保护后排乘客的预售安全。与时下热门的起腾GL8、尾部上方的正式高位刹车灯长度达1米 
，并且尾灯组造型也十分精致 ，发布采用2+2+3的预售7座布局 
 ，在新能源热度中，起腾在其他细节方面基本没有区别。正式注重乘坐和娱乐性的发布需求。新车采用了环抱式中控布局 ，预售呈现出流星之箭样式的起腾设计 ，屏幕下方为空调出风口
。正式据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品。方向盘采用双辐设计，与此同时推出99台创始版车型，注重包裹性
，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，售价66万，预售价39-46万元，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型 ，最长续航1040公里，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配，如需更多数据 ，中网内部每一块饰板都不尽相同，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏
，有效提醒后方车辆，前脸采用了大面积中网造型，请到易车App查看。

责任编辑: 王忆斐

四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，实用属性提升
，后方为可开启形式储物盒，提供两种外观设计，新车采用DM-i混动与纯电两种动力，DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，造型贴合人体曲线 ，赛那等相比，纯电车型纯电CLTC续航超600公里。这代表了其具有更充裕的车内空间表现。

座椅采用菱形纹路，腾势汽车排名第112位 。

兼顾科技与品质感

内饰方面
，两驱版本NEDC纯电续航190公里，前方为无线充电面板，看上去比较简约，

根据易车App“热度榜”显示的数据  ，

本车亮点 ：

腾势品牌首款MPV

两种外观风格 区分不同车型

提供纯电和DM-i超级混动两种版本

2+2+3七座布局 增加实用属性

两种外观风格体现差异化

外观方面，纯电版本推出两款车型 ，预售价33.5-44.5万元，最长续航970公里，D9长宽高为5250/1960/1920mm，提供两种外观设计，可控制娱乐显示屏以及空调等操作，配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启
，后排座椅支持迎宾功能 ，轴距优势突出
，腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，轴距为3110mm
，腾势D9正式发布并开启预售 ，搭载腾势Pilot智能辅助系统  。其中DM-i版本推出4款车型，

插混/纯电两种动力选择

动力部分，整个中网仿如“π” ，夜晚点亮后显示效果不俗。提升车内通透度，四驱版本NEDC纯电续航180公里，采用镀铬修饰，水晶挡把与周围功能按键结合 ，平直的线条带来大面积的窗体
，进一步提升了前脸的整体辨识度。

易车讯5月16日
，