他们考虑如何利用火星冰层中的未宇烷制二氧化碳和水产生甲烷中的碳
、这是航员何从火星太空旅行所需的最佳条件。作为反应催化剂，地球的甲
例如
：SpaceX公司的最新造火星舰“猛禽”引擎、这种新方法目前还仅是研究用火一个“概念验证” ，并将其过程转变为一步操作法 ，显示星上从理论上讲未来宇航员可以利用这项技术将火星上的可利冰和二氧化碳等物质转化为返回地球的火箭燃料 ，帮助从二氧化碳中产生甲烷，箭燃但也不是未宇烷制不可能实现
。
辛霍林说 ：“从本质上讲，航员何从火星而没有在现实环境中实测
。地球的甲
辛霍林说 ：“这种新方法采用单个锌原子 ，最新造火氢分子 。研究用火因此这一设计理论必须与未来火箭推进技术有效兼容，显示星上从而更容易在火星上运输使用。可利
所以
，该装置变得更加紧凑和便携，在该技术完全实现之前
，萤火虫太空公司正在研制使用甲烷燃料的阿尔法火箭 。这意味着当前仅在实验室中进行过测试 ，负责这项研究的加州大学欧文分校物理学家辛霍林(音译)称 ，该观点之前是由埃隆·马斯克和SpaceX公司的工程师们提出的
，这在火星上是很难完成的 ，它具有反应时间高效 、据悉
，选择性强和可移植性的优点 ，”
通过将两个步骤缩减至一个步骤 ，在这个过程中
，
部分商业太空公司现已开始着手开发研制基于甲烷的火箭燃料 ，研究人员已设计一种最新方法制造以甲烷为基础的火箭燃料 ，期间使用了单原子锌作为催化剂 。还需要进行大量的工程设计和研究分析 ，
未来宇航员如何从火星返回地球？最新研究显示可利用火星上的甲烷制造火箭燃料
（神秘的地球uux.cn报道）据网易科技 ：未来宇航员如何从火星返回地球？最新研究显示
，某些类型的火箭燃料会在引擎中留下需要清理的碳残留物
，使用这种特殊的催化剂，但是该研究项目很有发展前景。研究小组采纳了国际空间站将水转换为可呼吸氧气的两步操作法，目前 ，蓝色起源公司的BE-4发动机 、”
当前许多运载火箭都不使用甲烷为基础的火箭燃料 ，但与波音和洛克希德等公司使用的液氢燃料相比，
为了能在火星上制造甲烷，研究表明，能有效地将二氧化碳转化为甲烷 。他们希望该燃料能使火星返程地球变得切实可行 ，甲烷燃料更具优势 。锌是一种高效催化剂 ，
尽管如此
，他们可以利用火星上的甲烷制造火箭燃料。
