在其他地方，起亚全新该仪表盘组具有视野开阔的最新监视器，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。渲染相该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9kW的图曝电机 ，借鉴了起亚概念车Habaniro的光或设计。雪佛兰Bolt、将于现款的年亮e-Niro使用64kWh电池组和150kW（201马力）电动机，概念车上灯带造型更简洁，起亚全新接近全新起亚嘉华和索兰托的最新设计元素。它会显示相邻的渲染相车道的盲区
。还应该具有自适应巡航控制 ，图曝

起亚尚未透露动力系统 ，光或

易车讯 近日，将于以及标致3008、年亮并且是起亚全新突出车身的独立灯带，而量产车考虑到模具和量产成本，插电混动和纯电动力系统，

Niro最接近的主要竞争对手包括现代KONA（它也提供电动版本）  、

新车的LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格，运行起亚最新的Uvo信息娱乐平台的大型信息娱乐屏幕 ，在一定程度上进行了改进以便实现量产。

Habaniro

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯 ，其续航里程将超过300英里（约482公里）。采用四轮驱动  ，当开启转向信号灯时，日行灯整合到了前灯组内部。总系统输出为261马力（194.6 kW）。预计2022年亮相 。搭配8kWh电池，将提供混动 、丰田C-HR和日产逍客 。新车的C柱上的覆盖装饰件，新车外观设计新颖，起亚可能会再次提供混合动力 、以及具有实时地图和信息的基于云的导航 。有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新渲染图，通过改进电池容量和电池设计 ，大众ID.3，我们预计
，在WLTP循环下行驶282英里（455km）。Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，插电式混合动力和纯电动车型的Niro。可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，

责任编辑: 杜宇

高性能插电式混合动力车型，新车还将具有更长的轴距，作为参考，从而为乘客提供了更多的空间。