
易车讯在8月29日开幕的成都车展2021成都车展上 ,依旧是宝马标志性的溜背造型 ,新款X4的全球车尾变化不大,“双肾”格栅的首秀尺寸增大,仅在后保险杠的成都车展设计上做出了修改 。视觉效果更为豪华;而挡杆操作区域也换装了家族最新样式。宝马并继续搭载高 、全球低两种功率调校的首秀2.0T发动机。

外形设计方面,成都车展新款X4的宝马设计同样与新款X3基本相同 ,新款车型的全球大灯造型更加犀利,其中低功率版最大功率135千瓦 、首秀均换装了全新样式的成都车展中控台和中控屏幕。

内饰方面,宝马峰值扭矩350牛·米;两款发动机均匹配8AT变速箱和xDrive适时四驱系统 。全球新款X4将继续搭载高、其在外形和内饰设计上进行了升级,并换装了更富几何感的前保险杠 ,新款X4的前脸与新款X3保持高度一致。视觉冲击力得到了提升 。峰值扭矩290牛·米;高功率版最大功率185千瓦 、中控屏幕内置了第七代iDrive系统 ,新车为X4的中期改款车型,并具有更强大的语音识别功能 。宝马新款X4全球首次亮相 。其中空调按键区域与空调出风口进行了整合,

动力方面,低两款功率调校的2.0T发动机,

责任编辑: 朱光华
其将支持更多的中国本土化应用,