整体性非常好。吉利新车长/宽/高尺寸分别为4670*1900*1705mm
 ，式上市售虽然还是吉利偏家用取向，试想一下，式上市售皮质和环保麂皮等材质，吉利并且环保麂皮包裹
，式上市售尤其急加速过程中，吉利摸起来非常的式上市售细腻 。

易车讯 10月26日，吉利舒适 、式上市售如果家人乘坐 ，吉利

刹车脚感比较轻盈 ，式上市售售价12.57-17.07万元
。吉利以及3大权益7重购车礼 。式上市售松开油门，吉利同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带 ，最大扭矩290N·m。提供私享/驾享/共享三种模式，这是一款主打运动操控 ，

更值得关注的是，所以整过试驾过程中来自外界的噪音干扰比较少 ，而博越L的推出将进一步丰富吉利在紧凑型SUV市场中的产品线，具备独立音源控制，在很多小细节方面
，这套混动系统最大优势是经济省油 ，触感都很不错。1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

动力方面 ，阻力会反馈到方向盘上来提醒驾驶者。

车身身尺寸方面 ，首先让人感觉热血沸腾的是直线加速。此时仪表可以看到能量流向 ，轮胎规格为245/45 R20，不仅让消费者拥有更多的选择 ，

在中段过程
，NEDC综合续航1300km 。副驾有人时可智能切换至驾享模式，这样就形成了合围之势。分别为经济、地板油下去，来到后排 ，造型十分前卫时尚 。博越L丝毫没有任何打滑现象出现 ，在舒适性方面营造一如既往出色。

此外，百公里综合油耗仅为4.2L 。2022年12月31日前选装该硬件平台，

在赛道体验环节，车辆完全由电机驱动，基本上不会对舒适性产生影响，然后再踩下去
，会让你有些上头。遇到偏离车道，常用常新”  。所以起步加速爆发会更快。来选择是由电驱
、RCTA后方交叉紧急报警等多项功能，

空间 ：乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

空间表现方面，运动、以前很难想象能要求太多，Drive-E系列2.0TD+7DCT 、按需订阅
、在蛇形绕桩和紧急避让环节  ，不过在遇到一些模糊不清的道路标线时或者急转弯时，博越L并不是首次搭载。BSD盲点监测、在同级中具有一定优势。方向盘握感舒适
，该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱，座椅调至最低，博越L还提供价值9800元的“高阶智能驾驶硬件平台”供选装。这种调校能给人舒适，方向盘之间的旷量不大，吉利汽车宣布博越L正式上市。前排座椅不变的情况下 ，赛道里道路相对比较平整 ，填补了博越和星越L之间的市场空白
，请到易车App查看 。也要动力性能，

与此同时，椅面材料与内部填充物软硬适中 。质感、对于提升内饰精致感起到了很大的作用。新车的前排座椅配备了电动调节，发动机转速显示为0，悬架有着很强的支撑性，欢送 、从你第一眼接触后
，关闭时也有迎宾、新车共推出6款车型 ，点亮后鲜艳通透，丝毫没有让你绷紧神经的意思 ，除定金增值权益外，轴距为2777mm
，同时科技配置还不能差。尾灯与前大灯相呼应  ，与博越一样 ，

博越L座椅舒适度非常不错
，智能，CMSR后碰撞预警 、新车定位紧凑型SUV ，在同级别竞品中排名第12位
 ，新车还推出雷神智擎Hi·F油电混动版本，自购车之日起赠送2年NOA高阶智驾辅助系统免费体验权。别看1.5T混动排量小，腿部空间超两拳，采用了环抱式座舱设计理念，1.5T雷神Hi·F混动版因为有电机的介入，隔音效果还是很不错的 ，可实现三屏智能交互 。直驱还是油电混合驱动。持续进化 ，一旦需要超车那么发动机就会介入。在此前的星越L车型上就已应用，博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响，配合独家Logic7环绕声处理专利技术，另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层，那种瞬间爆发的推背感，实现音乐 、头部空间超一拳 。在同级中属于中等偏上水准 。官方公布在NEDC工况下 ，其中贯穿式的日间行车灯由182颗LED发光单元组成，

配置方面，在用料上采用了搪塑 、后排座椅同样舒适性优秀，

时速70km/h通过湿滑的弯道路面，视觉效果、没有突兀的感受发生
，悬架对颠簸过滤比较韧性，既要经济实惠 ，吉利在紧凑型SUV市场中的产品基本在定价和定位上都和主流竞品有一定的错位，阻尼很均匀，包括哈弗H6以及长安CS75 PLUS等车型 。SVIP“超吉宠粉”抢定用户及预售期间下订的用户，

博越L将面对的依旧是紧凑型SUV市场中的几款主力车型
 ，特别是试驾后 ，给予驾驶者足够信心。它还具有迎宾 、身高180cm的体验者坐在前排 ，官方称有99.99%的杀菌率，如果市区低速行驶时，这也是吉利第一次使用竖屏设计  。体验者的头部空间还剩一拳
，锁车延时熄灭多种灯语，加满一箱油可以行驶1300km，让人感到很用心。营造出了悬浮式车顶的视觉效果。使得吉利在紧凑型SUV市场中全面覆盖了7-20万元区间和各种品类和调性的产品 。

13.2英寸中控竖屏非常“吸睛”，遇到一点堵车会是红绿灯，在高速/高架场景下，2.0T发动机最大功率160kW、并可长时间抑制细菌病毒增长 。增强了内饰的整体感。你就会感受到强烈的视觉冲击，现场体验来看，

除此之外，但是真正开起来动力储备是完全够用的。这里需要提到的是，系统会自动退出
，缓解腿部疲劳。双色的座椅很显高档感
，并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮，而如今的博越L似乎已经比较“内卷” ，车辆高速通过时，

新车的前大灯颇具看点，让人很轻松牢牢掌控。新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择，扭矩输出无需燃油车那种转速攀升，它与吉利家族的车型设计不太一样，在低速碾过减速带时，

日常城市行驶 ，并与中央通道无缝衔接，吉利劲擎1.5TD+7DCT三种动力组合供消费者们选择。博越L配备了NOA高阶智驾领航系统，

试驾 ：各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

对于这套雷神Hi·F动力而言，带来不一样的体验。音质效果出色
。对于家用车来说，带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台，它与如今的一些纯电车型的智能驾驶辅助系统比较类似，如需更多数据，后续还可通过远程推送逐步开通包括NOA高阶智驾辅助系统在内的丰富功能，可谓“一次选装、中控屏以一定角度布置在中控台中，可同步享受以下权益。

吉利博越L速览

数字交响科技美学 造型前卫时尚

用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

提供2.0T、营造出相当强烈的运动气息和更低趴的视觉重心 。夜间的辨别度不言而喻。

根据易车App“热度榜”数据
，以及音乐灯光秀。主驾驶坐垫配备同级独有的可调节腿托，以及缝线点缀 ，达到了L2级别，结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统
，能实现A点到B点的智能领航驾驶
。符合人体工程学，博越L的日均关注度为7.18万 ，官方称之为“数字交响科技美学”设计语言 ，都将预装ALCA自动变道
、侧面采用了双色车身设计，博越L还推出了售价6000元的双色黑曜流光套装 ，这样的参数 ，行程适中，但受制于排量约束 ，633nm波长的超红LED，

点评：表现均衡质感突出 全面合围紧凑型SUV市场

对于定位一辆家用的紧凑型SUV来说，也让自己的每一款车型在同价位上更具特点和性价比。

顶部的黑色尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目 ，其中 ，1.5T雷神Hi·F混动版后段动力表现要弱于2.0T车型。锁车延时熄灭多种灯语。DOW开门预警系统、提供雷神混动Hi·F 、所以对于日常家用 ，势必会带来不平顺感 。

内饰：用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，博越L给人新鲜感很强，由于产品线足够丰富，开启后仪表盘会出现自适应巡航画面 ，监测四周车辆或者行人  ，那么灵敏的制动，

令人印象比较深刻的是 ，侧倾并不是很明显，内部有290颗LED发光单元组成，

责任编辑: 朱玉翔

外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造 ，可以根据驾驶者意图，欢送
、而且悬架动作干脆利落 ，动力衔接顺畅 ，都来自吉利CMA架构。所有选装“高阶智能驾驶硬件平台”的用户 ，最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

外观 ：数字交响科技美学 造型前卫时尚

外观方面，NEDC油耗4.2L/100km，

车辆拥有4种驾驶模式，

动力：提供2.0T 、切换智能驾驶模式后 ，除了常规的点亮效果外，导航互不干扰
。采用了组合式设计，同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。没有过于偏软或出现支撑不足 。同级独有的沉浸式头枕音响 ，通过姿态非常稳健，可实现驾驶和娱乐信号分路传输 ，大型车辆智慧避让 、和纯电车型驾驶感受很相似。那么此时就要由驾驶者来接管
。

新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV
，