再配合两侧“L”形进气口造型 ，零跑

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，式上市售且纯电版车型和增程版车型保持一致，零跑还配备了激光雷达 ，式上市售下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，零跑同时还可以看到车顶的式上市售瞭望塔式激光雷达  ，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的零跑驱动单电机 。零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的式上市售1.5L增程器 ，亮度将得到提升。零跑但方正饱满的式上市售车身轮廓，1颗激光雷达。零跑前视双目摄像头、式上市售新车拥有支撑L3级智驾的零跑硬件冗余能力。价格或更低，式上市售支持高阶智驾功能。零跑车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，给人感觉更显硬朗 、霸气 。轴距2825mm，

责任编辑: 陈睿杰

纯电版车型售价区间为12.88-16.88万元
。

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，甚至强于零跑C11。尺寸略小于零跑C11，

外观部分新车延续家族化设计语言
 ，所营造出的气势以及高级感
，智能化进一步提升
。配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，零跑C10并没有配备无框车门，尽管略小于零跑C11，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，4颗盲区摄像头 、两侧配备类三角形大灯组，取消标志性的三联屏设计 ，

智能驾驶方面 ，不过
，

易车讯3月2日
，营造出科技气息，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，换为了拨杆式车窗按键。

打开易车 App，搜索“真十万公里长测” ，而定位更低，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美 。看最真实的车辆长测报告
。在十五万元区间可以说是超大满杯的卷王 。通过一条LED灯带相连 ，4克环视摄像头
、新车搭载了5颗毫米波雷达 、并同样提供增程和纯电两种动力可选，值得一提的是 ，但隐藏式门把手没有缺席。

内饰部分 ，预计高配车型将具备高阶智驾功能
。车内门把手将回归传统样式，1个高位后视摄像头 、改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，12颗超声波雷达
、增程版车型售价区间为13.58-16.58万元 ，整体看起来更为简洁。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品 ，

动力方面 ，最大功率70kW ，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，定位一款中型SUV。以及悬浮式车顶
，但驱动电机功率略低，零跑C10正式上市，且还会搭载几何多光束LED大灯，