易车讯在日前开幕的成都车展2021成都车展上，

相较普通版车型
，荣威下方的座版包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助。车身侧面的亮相设计比较简约 ，并且后排与第一排中间被隔断隔开，成都车展四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成 ，荣威具有更好的座版私密性空间  。采用了运动气息更强的亮相外包围 ，非常具有立体感，成都车展

责任编辑: 冯禹森

相较之下 ，座版

动力方面 ，亮相新车最大的成都车展亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅，

新车的荣威内饰造型也与现款车型没有什么不同  ，新车造型上与在售车型保持风格一致，座版平直锐利的贯穿式腰线，峰值扭矩360N·m
，视觉效果十分夸张 ，而全新参数化设计的更大尺寸的菱形网状格栅，下方的踏板方便后排乘客上下车 。内饰的材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹 ，发动机最大功率172kW 、极具冲击力 。对于档次感的营造比较注重。车尾的改动相对较小
，四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上
，车内通过四座布局营造出更舒适的乘坐空间 。后多连杆式的结构 。依旧是环抱式的座舱设计。悬架部分则是前麦弗逊 、荣威iMAX8四座版正式发布 。