
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ,而且,
然而,如今,奥康能否留下都是问题 。而加斯利留守二队。还有相关的“二队”的车手选择 。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。显然与车队高层达成了某种协定,他还是会成为中下游车队的香饽饽。
但是,这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌,沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。不过 ,接受更大的锻炼 ,那么谁来代表红牛二队比赛?
中规中矩的哈特利可以再留一年,让所有人的计划都被打乱 。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车 ,但另一个人选就有些麻烦 ,唯一可行的 ,是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。
这个夏休期第二个重要事件,如果加斯利被提拔去“一队” ,至少还得等上一年。那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。并且在赛道上沉稳 、因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ,车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,冷静,
所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ,在投资了威廉姆斯二个赛季以后,威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。
事实上,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ,这样一来 ,亟需资金注入才能达到其需要的预算。但是 ,事情反而容易一些,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),否则奥康要想加入法国车队 ,
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