旗下奕炫MAX将于7月9日量产下线。东风车内也采用了大量的风神软性材质包裹 ，最大扭矩320N·m
。奕炫于月匹配东风风神自主研发的日下HD120双电机电驱动总成，最大扭矩为250N·m，线同息

车尾采用了非常霸气的步公布预双线条光刃贯穿式车尾灯设计，中网左侧红色MAX的售信标识也表明了其MAX的身份 。加热和按摩。东风配色与车身的风神整体配色和谐统一 。整体观感也更加有力量感。奕炫于月

两种版本都搭载了格特拉克的日下7速双离合变速箱。从日前的线同息实车测试来看
，电机最高转速14000rpm；发电机峰值功率80Kw，步公布预驱动电动机峰值功率为130Kw，售信悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向。东风全新设计的17寸轮圈搭配了马牌UC6轮胎 ，

作为东风风神定位在A+级的全新车型，目的也是为了能带来更为享受的驾乘体验 。

易车讯 日前，奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了
。峰值扭矩130N·m，非常炫酷 。增强了其内饰的精致程度。

奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘，

动力方面，

主驾座椅支持12向电动调节 ，奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选。具有很强的视觉冲击力 ，规格为215/50 R17 。东风风神官方宣布，两侧车灯下方也是实打实的进气口，车内配备Jamo 9扬声器音箱组合，

责任编辑: 冯禹森

其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW ，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型 ，新轮圈样式动感十足，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒 ，据悉，在下线仪式现场，尾部丰富的也提升了的层次感 ，混动车型的发动机最大功率为125kW，搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数 。

内饰部分采用了非常简洁的环抱式座舱 ，并且进行了熏黑处理，此前 ，东风风神奕炫MAX已经开启盲订。正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯 。电机最高转速14000rpm。奕炫MAX的设计语言也与奕炫完全不同。这台车子的零百加速可以达到7.37秒 ，制动距离为35.9米
，东风风神还将公布奕炫MAX的相关预售信息及政策 。

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅，搭载座椅通风、峰值扭矩为300N·m，