NASA詹森太空中心终究正式发表了电磁推进系统的不用可行性证据
，理论上而言 ，燃料但那并不会产生可以承受推力的太的电的确电浆形态 。未来的空引可产飞行器将不需载运大量燃料便能在太空中遨游。 PHOTOGRAPH COURTESY AIAA" src="http://www.uux.cn/attachments/2016/12/1_20161230105354126Zc.jpg" border="0">
NASA实验室中的擎研电磁推进器原型机。 PHOTOGRAPH COURTESY AIAA
（神秘的究指进器地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：Nadia Drake 、量子真空的出传磁推确存在 ，根据移动的说中生推距离来测试推力。
Eagleworks团队援引了「导航波理论」来解释为何量子真空可以产生推力，不用人施加在船桨上的燃料力让水产生推力 ，与这项原理相关的太的电的确光子推进技术产生的推力更微弱，它也并非完全微不足道。空引可产这违反了爱因斯坦的擎研特殊相对论。在太空中移动。究指进器这完全不符合牛顿第三定律。出传磁推将电力转换成推力  。
问题是电磁推进器违反了牛顿第三定律：每个作用力都有一个等值反向的反作用力 。简单来说 ，当这些光子和密室内壁碰撞时
，违反物理定律的新发现从来没少过（像是比光速还快的微中子之类），没有一个反作用力可以解释这股推力，早期测试的确行得通。
这和传统推进器比起来并没有产生太大的推力
，之后该团队又在更严格的条件下进行更多测试 。每一千瓦能量仅能产生0.0003至0.0007公克的力。喷出离子束以产生推力。其他团队也开发出各种不同型的电磁推进器进行测试
。而且长远来看，类似太空的环境下进行测试  。举例来说 ，引力交互作用和惯性质量暂态变动仍然是存在的因素 。尚有民间团体自行研发制造并测试。相对来说，而且还不需任何燃料。团队预估每一千瓦的能量可使电磁推进器产生约0.1公克的推力 。终究只不过是实验出错 。麦考拉的架构建立在盎鲁辐射存在的假设之上 ，
还是空话？
当然 ，并于NASA的高阶推进物理实验室Eagleworks进行测试。研究团队列出九种可能造成实验错误的因素 ，这个定律便能解释为何划独木舟时会前进，
另一种可能则是 ，没有任何证据足以证明「量子真空电浆」是真实存在的物质。麦考拉表示 ，对电磁推进器最大的批评则是运转时会产生高温，他说 ，这种重量极轻的引擎能把地球到火星的旅程缩短至七十天 。将独木舟推向反方向；喷射机引擎靠着向后喷出热气以便让飞机往前飞。尽管在真空环境下的实验成功地把这些批评打了回票 ，他们将引擎置于一扭摆装置上并启动，科学家们仍无法确实得知其运转方式。而且他的理论也认为光的速度会在电磁推进器的装置内产生变化，除了美国、并注明「此非现今物理学的主流观点」。里头的光子必须在反弹后改变惯性， 1990年提出了马赫效应的物理学家吉姆．伍沃德（Jim Woodward）说，然而仍有许多问题必须详加解释
。
这份报告中 ，过去一直被斥为是伪科学 。
但罗彻斯特理工学院（Rochester Institute of Technology）的物理学家布莱恩．柯伯连（Brian Koberlein）认为 ，这会是太空之旅的革命性开端
？抑或另一项对「不可能」的太空船引擎之错误幻想？
什么名堂？
近廿年前，
今昔差别？
在最新的这份报告中，科学家认为这会让周围空气的温度升高并产生推力。就会产生推力以动量守恒 。电磁推进器的锥形空间可以造成盎鲁辐射产生不同波长 ，利用电磁能（在此是指微波光子）的反弹来产生推力 。
在此之前 ，这些加速产生的能量有可能被保存到物体本身，包括气流
、电磁推进器似乎违反了传统物理定律 
，但考量到这是一个没有任何燃料的设备 ，英国科学家罗杰．夏威尔（Roger Shawyer）打造出电磁推进器的雏型 ，盎鲁辐射却还没经过实验证实存在，
2014年Eagleworks实验室宣称，
简单来说 ，然而加州理工学院的物理学家尚恩．卡罗（Sean Carroll）认为，
假使电磁推进器可以通过进一步的检核，欧洲和中国研究专家进行实验以外，电磁辐射外漏和电磁交互作用等因素还无法完全排除，这能解释太空船如何在不违反动量守恒定律的情况下
，目前部分NASA太空船使用的驱动技术是靠着电离氙气
，就是在密闭的锥形空间中，奠定了往后力学的基础。团队成员解释了他们如何在一个几近真空、传说中的「电磁推进器」的确可以产生推力，在饱受质疑的情况下  ，
违反物理定律？
1687年 ，根据研究结果，
普利茅斯大学物理学家麦克．麦考拉（Mike McCulloch）说，