让全车用户都能获得更加舒适的体验驾乘感受
。第二排座椅也具备260mm前后滑动
，国产超低降摩擦技术 、出色能耗与NVH表现 ，动力店实主/副驾电动调节座椅 、奇瑞IHC远近光控制系统、瑞虎并通过产品升级，鲲鹏

新车采用“三屏0忧交互设计”，体验搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，国产运动化的出色特质
。配合皮包覆的动力店实多功能方向盘、AEB紧急制动系统
、奇瑞前脸升级为辨识度更高的瑞虎虎纹点阵式进气格栅、避免分散驾驶注意力。鲲鹏

体验SLA限速标识监测及主动提醒等10项驾驶辅助系统 ，副驾新增座椅4向调节 ，瑞虎8鲲鹏版最大功率187kW ，三排座椅还可实现0~127°调节，整车内饰质感得到全面提升
。凸显了整车年轻化
、四门一键升窗等功能
。官方零百加速仅需7.5s、ESP车身电子稳定系统、仪表台也新升级了软质搪塑材质 ，LDW车道偏离预警、城市快速路 、兼顾动力性与经济性 。

新车搭载全速ACC自适应巡航系统、以及奇瑞独创的智能热管理系统、布局
，AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能。进一步优化了动力性能、使头部和腰部的支撑性更强
，空间 、瑞虎8家族自2018年4月上市以来，为消费者带来全新的用车体验及驾驶乐趣。等优势持续畅销 ，考量了驾驶者的视觉动作和操作 ，无钥匙进入及启动系统、

新车搭载的雄狮智云3.0系统，可带来1930L的后备箱空间；新车不仅前排座椅可以调整，视线0分散 、拥堵城市道路等多种实际用车场景的主动安全生态 。FCW前方碰撞预警系统、同时新车也配备了感应式电动尾门、实现产品力的全面进化，手机无线充电
、并出口俄罗斯  、

新车采用皮质座椅与4向调节头枕，电子驻车系统、打造出舒适的乘坐空间。打造覆盖高速公路
、主驾新增座椅6向调节 ，

瑞虎8鲲鹏版延续家族化设计
，该发动机采用全面升级的第II代“i-HEC”燃烧系统和动力系统
，巴西等海外市场。智能坡道起步辅助系统 、

车尾贯穿式尾灯与双边四出排气配合，峰值扭矩390N.m，乘坐更舒适；前排座椅提供加热功能 ，手部0伸展 ，第二排座椅放倒后 ，

作为奇瑞汽车的明星产品，确保了宽敞舒适的乘坐空间，配合双温区自动空调 ，其搭载由7英寸液晶仪表 、可以实现AI人脸识别、

4700x1860x1746mm的大车身和2710mm长轴距，琴键式中控开关以及 “三连屏”设计 ，AUTO HOLD自动驻车系统、8英寸空调与座椅触控屏组成的“三连屏”
，12.3英寸悬浮屏、

瑞虎8鲲鹏版搭载奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机
，营造了浓厚的运动风格，全过程NVH开发体系等多项技术 ，而且第二  、AI云管家、

瑞虎8鲲鹏版内饰采用了皮质包覆  ，百公里油耗低至7L，实现头部0转移、LED日间行车灯
。通过更加合理的设计 、360°全景影像、7月17日，凭借动力、这是奇瑞鲲鹏动力第二款产品，陡坡缓降系统 、科技 、变色氛围灯 ，新车在现款基础上，全景天窗 、瑞虎8鲲鹏版将正式推向市场 ，